Vill du köpa några tåg?
Oanvända tåg för 170 miljoner står på stickspår – nu överväger ägarna att sälja eller hyra ut dem.

Uppläsning av artikeln
Fem tåg som köptes in av Inlandsbanan AB år 2019 står fortfarande oanvända i Brunflo. Eftersom regionerna inte planerar någon persontrafik på sträckan överväger bolaget att sälja eller hyra ut dem. För den som har en bra idé om hur tågen kan användas finns en potentiell affärsmöjlighet.
Fem oanvända tåg i nyskick står och samlar damm på ett stickspår i Brunflo. Tågen köptes in av Inlandsbanan AB för 170 miljoner kronor år 2019. Eftersom de regionala planerna på upphandlad persontrafik har uteblivit, öppnas nu möjligheten för andra aktörer att köpa eller hyra fordonen. Den som har en bra idé hur dessa tåg kan användas, har säkerligen en fin affärsmöjlighet.
Det krävs dock betydligt mer än bara en vision för att ge sig in i spårbunden trafik. Järnvägsbranschen ställer mycket hårda krav på säkerhetscertifikat, licenser, utbildad personal och avtal om spårkapacitet.
Tågen som blev stående Tågen köptes ursprungligen för att rulla på den långa sträckan mellan Mora och Gällivare och anpassades för banans förutsättningar. Sedan inköpet har de i princip bara genomfört en enda uppvisningsresa sommaren 2019 på sträckan Mora–Östersund. Sedan dess har de stått parkerade.
Inlandsbanan AB:s vd Otto Nilsson förklarar att bolaget inte själva kan driva kollektivtrafik, utan att det är upp till regionerna att besluta om och driva trafiken. Eftersom Region Jämtland Härjedalen för närvarande inte ser några ekonomiska förutsättningar för persontrafik längs Inlandsbanan, söker bolaget nu efter andra lösningar för tågen.

Branschens utmaningar för köpare Att etablera och bedriva tågtrafik är förenat med komplexa tillståndsprocesser och höga fasta kostnader. Det krävs godkännanden från berörda myndigheter, tillgång till underhållsdepåer och ett tätt samarbete med infrastrukturförvaltare.
För en aktör som redan har de nödvändiga licenserna på plats, eller som samarbetar med en befintlig operatör, innebär dock tågen i Brunflo en möjlighet att snabbt få tillgång till rullande materiel i gott skick utan de långa leveranstider som nytillverkning innebär.
"Men går inte det kan det bli aktuellt att hyra ut dem eller i slutänden sälja dem", säger Otto Nilsson till SVT, och tillägger att en eventuell försäljning i första hand skulle ske till något bolag i Europa.
Den som vill gå vidare med en affärsidé behöver först göra en grundlig analys av de regulatoriska och infrastrukturella förutsättningarna innan man kontaktar Inlandsbanan AB för att diskutera villkoren för uthyrning eller köp.
I denna artikel kan AI-teknik ha används helt eller delvis för text, bilder, ljud och film.
Läs sedan
Utvalt åt dig
Skriver om delägarskap, generationsskiften och att sälja sitt livsverk.
Kommentarer
…Laddar kommentarer…
Läs mer om ämnet
9 relaterade
Multi-Level Marketing (MLM): En analys av affärsmodellen

Många svenska spelmiljonärer - vi ger dig tips, om du vill bli en

Alfred, 14, lärde sig av Joakim von Anka – nu är han yngst någonsin i SM för unga företagare

Grafen - en värld av kommande möjligheter

Förslag om statlig garanti kan rädda din privatekonomi

Femdubblat omsättningen på 1,5 år

Vad krävs för att starta ett microbryggeri?

Vad är en SWOT-analys




